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Descrição
É apropriado para si se…
Calções casuais ou com carneira, viagem com bagagem ou dia brutal de corrida de gravel. Vais pedalar longe, rápido e divertir-te. Queres uma bicicleta que seja em simultâneo rápida e confortável, e queres também dispor das inúmeras opções de transporte de equipamento para participar em corridas de gravel ou para as aventuras do quotidiano.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro em Carbono OCLV 500 Series com o IsoSpeed Traseiro e a proteção carbon armor, uma forqueta em carbono, geometria progressiva que é estável em velocidade e eficiente quando estás a subir, compartimento interno de arrumação, cabos internos que não interferem com as bolsas, pontos de fixação integrados para bolsa de quadro e pontos de fixação para porta-bagagens e guarda-lamas. Além disso, tem uma forqueta em carbono, uma transmissão Shimano GRX 2×12 com mudanças leves para as subidas ou trilhos de gravel mais duros e rodas Paradigm SL. Podes até montar um espigão telescópico para baixar o selim nas descidas longas.
A palavra final
Leve, rápida e confortável. A Checkpoint SL 5 oferece-te a inigualável qualidade de condução de um quadro em Carbono OCLV com IsoSpeed e geometria específica de gravel, mais um compartimento interno de arrumação e uma transmissão concebida para os terrenos mais complicados.
Porque é que vais adorar
- Vem equipada com uma robusta transmissão Shimano GRX 2×12 orientada para o gravel e concebida para fazer os caminhos menos percorridos.
- O enorme espaço para os pneus faz com que possas utilizar pneus até 45c para tração extra e máxima estabilidade em todas as condições.
- Pontos de fixação na forqueta, no quadro e pontos de fixação para porta-bagagens e guarda-lamas permitem o transporte de todo o equipamento necessário para viajar e para aventuras de bikepacking.
- O elegante compartimento interno de arrumação oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento
- O retorno controlado amortecido do IsoSpeed reduz os impactos que causam fadiga sem fazer com que te sintas aos saltos.
| Quadro | Carbono OCLV 500 Series, IsoSpeed, cabos internos, compartimento de arrumação no tubo diagonal, guia de corrente 3S, eixo pedaleiro T47, pontos de fixação para guarda-lamas e porta-bagagens, pontos de fixação integrados para bolsa de quadro, travões de disco flat mount, compatibilidade com espigão telescópico, eixo passante 142×12 mm |
|---|---|
| Forqueta | Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Peso | 56 – 9.65 kg / 21.28 lbs (with TLR sealant, no tubes) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
| Manípulo de mudanças | Shimano GRX RX610, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano GRX RX820, braze on, down swing |
| Desviador traseiro | Shimano GRX RX815 Di2, carreto máximo 36 D |
| *Pedaleiro | Tamanho: 49 Shimano GRX RX610, 46/30, comprimento de 165 mm |
| Tamanho: 52 Shimano GRX RX610, 46/30, comprimento de 170 mm |
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| Tamanho: 54, 56 Shimano GRX RX610, 46/30, comprimento de 172.5 mm |
|
| Tamanho: 58, 61 Shimano GRX RX610, 46/30, comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
| Cassete | Shimano 105 7100, 11-36, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 46D, 2x: 50/37 |
| Roda Dianteira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 100×12 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 142×12 |
| Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100×12 mm |
| Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
| Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, cepo Shimano 11 velocidades, eixo passante 142×12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Aro | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
| Pneu | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, revestimento Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 700x40c |
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Cinta de aro Bontrager Aeolus XXX |
| Tamanho máximo do pneu | 700x45mm / 650×2.10″ |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
Nova geometria progressiva
Para manobrabilidade rápida e ágil que te mantém estável e em controlo nas descidas mais duras.
O espaço mais largo significa que podes utilizar pneus mais robustos (700x45mm ou 27.5×2.1″) para enfrentar terreno e caminhos de gravel mais complicados.
O compartimento interno de arrumação integrado no tubo inferior permite o transporte de ferramentas e equipamento.
O retorno controlado amortecido do desacoplador IsoSpeed reduz os impactos que causam fadiga sem andar aos saltos por todo o lado.
Shimano GRX
A Shimano GRX foi concebida de raiz para as aventuras de gravel. Com ergonomia específica para gravel, opções de engrenagem de mudanças otimizadas, fiabilidade robusta e uma transmissão silenciosa e estável, o grupo GRX destaca-se de todos os outros no mundo dos componentes.
