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Description
É apropriado para si se…
Queres ter todas as vantagens de uma bicicleta concebida para ser a mais leve da sua categoria, com um quadro em alumínio económico, com um visual elegante e manobrabilidade que só se esperaria de um quadro em carbono. Também queres desfrutar das vantagens garantidas pela potência de travagem confiante dos travões de disco.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro ultraleve em Alumínio Alpha 300 Serie com tubos aerodinâmicos Kammtail e tecnologia de solda invisível, uma forqueta em carbono Émonda SL que absorve as vibrações da estrada, cabos internos no quadro e na forqueta, uma transmissão completa Shimano 105 2×11 para engrenagem de mudanças fiável, potentes travões de disco hidráulicos flat mount e rodas Tubeless Ready.
A palavra final
A Émonda ALR 5 oferece o aspeto elegante do carbono sem o choque do preço. O seu quadro tecnologicamente avançado em alumínio foi concebido para oferecer desempenho e conjuga-se com travões de discos e uma fiável transmissão Shimano 105 para conferir aquela sensação de estar preparada para competir.
Porque é que vais adorar
- O novo quadro é mais leve e elegante que os modelos ALR anteriores e dispõe de tubos aerodinâmicos Kammtail com integração de cabos internos ainda mais inteligente.
- Sobe rapidamente, curva sobre carris e desce com confiança.
- Os travões de disco garantem um melhor desempenho de travagem e mais espaço para pneus mais largos e confortáveis
- Este modelo partilha a geometria de competição com as nossas Émonda em carbono topo de gama de competição e oferece uma grande qualidade de condução que rivaliza em todos os aspetos com bicicletas em carbono muito mais caras
- Os cabos internos prolongam a vida dos mesmos e contribuem para o design elegante da bicicleta
| Quadro | Alumínio ultraleve Alpha 300 Series, Tecnologia de Solda Invisível, tubo de direção cónico, cabos internos, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12mm |
|---|---|
| Forqueta | Émonda ALR integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, encaminhamento interno dos cabos dos travões, travões de disco de montagem plana, eixo passante de 12×100 mm |
| Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
| Peso | 56 – 9 kg |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
| Manípulo de mudanças | Shimano 105 R7020, 11 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano 105 R7000, braze-on |
| Desviador traseiro | Shimano 105 R7000, caixa curta, carreto máximo de 30D |
| *Pedaleiro | Tamanho: 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 165 mm |
| Tamanho: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 170 mm |
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| Tamanho: 54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 172.5 mm |
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| Tamanho: 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
| Cassete | Shimano 105 R7000, 11-30, 11 speed |
| Corrente | Shimano 105 HG601, 11 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 48D, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM) |
| Roda Dianteira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 100×12 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 142×12 mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100×12 mm |
| Aperto de roda dianteira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, cepo Shimano 11 velocidades, eixo passante 142×12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Aro | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
| Raios | 14g aço inoxidável, preto |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão em arame, 60tpi, 700×25 mm |
| Tamanho máximo do pneu | 28mm |
| *Selim | Tamanho: 47, 50, 52 Bontrager Verse Comp, carris em aço, largura de 155 mm |
|---|---|
| Tamanho: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Comp, carris em aço, largura de 145 mm |
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| *Espigão | Tamanho: 47 Bontrager Comp, alumínio 6061, 27.2 mm, offset de 8 mm, comprimento de 250 mm |
| Tamanho: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Comp, alumínio 6061, 27.2 mm, offset de 8 mm, comprimento de 330 mm |
|
| *Guiador | Tamanho: 47, 50 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 38 cm |
| Tamanho: 52 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 40 cm |
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| Tamanho: 54, 56, 58 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm |
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| Tamanho: 60, 62 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 44 cm |
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| Fita do guiador | Fita Bontrager Supertack Perf |
| *Avanço | Tamanho: 47 Bontrager Elite, 31.8mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 70 mm |
| Tamanho: 50 Bontrager Elite, 31.8mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80 mm |
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| Tamanho: 52, 54 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90 mm |
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| Tamanho: 56, 58 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 100 mm |
|
| Tamanho: 60, 62 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110 mm |
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| Travão | Shimano 105 disco hidráulico |
| Rotor de travão | Shimano RT70, centerlock, 160 mm |
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores: 160mm dianteiro & traseiro |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
A derradeira peso-pluma
A Émonda ALR foi concebida com o nosso melhor e mais leve Alumínio Alpha 300 Series e com um design específico para baixar o peso, resultando assim numa bicicleta leve, rápida e divertida.
Geometria orientada para a competição
A geometria de competição H1.5 otimizada desenvolvida em colaboração com a Trek-Segafredo coloca-te na melhor posição para debitares potência.
Integração aperfeiçoada
A passagem interna dos cabos desimpede o cockpit e faz com que a Émonda ALR seja ainda mais rápida contra o vento.
MAIS RÁPIDA DO QUE NUNCA
O novo formato aerodinâmico dos tubos Kammtail da Émonda ALR mantém as coisas leves e rápidas onde quer que pedales, seja a fazer subidas a fundo ou a sprintar em plano.
Shimano 105
Com tecnologia de mudanças herdada da Ultegra e Dura-Ace, a Shimano 105 oferece engrenagem de mudanças topo de gama por um preço aceitável. Quer faças deslocações urbanas durante todo o ano ou andes a treinar para uma grande corrida, a Shimano 105 é uma transmissão fiável que te ajuda à medida que evoluis no ciclismo.
Não te esqueças dos teus pedais
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de encaixe de montanha para controlo e eficiência.
