Description
É apropriado para si se…
Queres uma bicicleta de estrada leve mas acessível. Gostas de competir, de andar em grupo ou da voltas em modo solitário e não queres ter de escolher entre a eficiência a subir e a aerodinâmica. Adoras o desempenho fiável do grupo 105 da Shimano mas queres a vantagem adicional da engrenagem eletrónica ultra-rápida do Di2.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro ultraleve em carbono OCLV 500 com tubos aero e tecnologia de conforto IsoFlow. O grupo Shimano 105 Di2 2×12 oferece uma engrenagem precisa devido à tecnologia que deriva de modelos superiores. Além disso, dispõe de rodas em carbono Bontrager Aeolus Elite 35 configuradas para tubeless.
A palavra final
A Madone SL 6 Gen 8 oferece aerodinâmica digna de competição, além do peso baixo ideal para as subidas. É uma verdadeira super-bicicleta num pacote mais económico, devido ao quadro em carbono OCLV 500-Series e ao fiável grupo Di2. Oferece a mesma tecnologia de quadro da sua congénere SLR, como o formato aerodinâmico dos tubos e a tecnologia de conforto ultraleve IsoFlow, para te manteres na frente do pelotão.
Porque é que vais adorar
- O revolucionário formato de tubos aero Full System Foil redefine o aspeto da velocidade e ajuda a otimizar a aerodinâmica em toda a bicicleta.
- O quadro em carbono OCLV 500 Series e o novo formato de tubos baixam o peso onde é mais importante para te ajudar a voar nas subidas.
- As rodas de carbono baixam o peso e melhoram o desempenho, para poderes dominar nas subidas e seres extremamente eficiente a descer.
- Tens um sistema de engrenagem de mudanças suave e preciso com a tecnologia Di2 da Shimano que deriva de modelos superiores para o grupo 105
- A tecnologia de conforto IsoFlow, ultraleve e orientada para a competição, ajuda-te a pedalar com mais energia durante mais tempo sem teres que optar entre o peso baixo ou a aerodinâmica.
- Pela primeira vez na história das bicicletas de estrada de desempenho da Trek, este modelo vem configurado com tubeless
Quadro | Carbono OCLV 500 Series, formato de tubos Full System Foil, tubo de espigão IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, passagem de cabos para sistema eletrónico ou mecânico, retentor de corrente aero removível, eixo pedaleiro T47, travões disco flat mount, ponteira de desviador universal, eixo passante |
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Forqueta | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Peso | ML – 8.16 kg / 17.99 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Carregador | Cabo de carregamento incluído |
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Manípulo de mudanças | Shimano 105 R7170, 12 velocidades |
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Desviador dianteiro | Shimano 105 R7150 Di2, braze-on, down swing |
Desviador traseiro | Shimano 105 R7150 Di2, carreto máximo 36D |
*Pedaleiro | Tamanho: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 165 mm |
Tamanho: M Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 170 mm |
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Tamanho: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho: XL Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 35 mm, eixo passante de 100×12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 35 mm, cepo Shimano de 11/12 velocidades, eixo passante de 142×12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
Aperto de roda traseira | Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
Aro | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, talão em aramida, 170 tpi, 700×28 mm |
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | 32 mm (como medido, ver manuais para detalhes) |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
A nossa Madone SL com travões de disco mais leve de sempre
O novo formato leve e rápido dos tubos aero, conjugado com o carbono OCLV 500 Series leve mas económico, faz com que a Madone SL Disc Gen 8 f/s seja ideal para as subidas.
Redefine o aspeto de ser rápido
O revolucionário formato de tubos aero Full System Foil melhora o fluxo de ar a passar por cima de toda a bicicleta ao mesmo tempo que mantém o peso baixo tão desejado pelos ciclistas trepadores. Além disso, todo o sistema bicicleta-ciclista foi concebido de forma meticulosa e também testado de forma rigorosa para aportar velocidade em todos os detalhes.
IsoFlow com 80% de maior conformidade vertical
Melhorámos a nossa tecnologia de conforto orientada para a competição de forma a ser mais leve e a ter quase o dobro da conformidade vertical para poderes pedalar com mais energia e durante mais tempo.
Espírito de competição
A Madone SL foi concebida com o feedback dos sprinters mais rápidos e dos melhores trepadores da Lidl-Trek.
Cockpit aero ajustável
A Madone Gen 8 tem um guiador com a zona da manete mais estreita do que os drops para ajustares um posicionamento mais orientado para a aerodinâmica ou potência. Além disso, o design de duas peças permite que afines rápida e facilmente o teu ajuste.
Coloca os bidões aero para que a tua bicicleta fique ainda mais rápida
Os bidões e porta-bidões RSL Aero foram concebidos especificamente para se enquadrarem no formato de tubos aero Full System Foil da Madone que fazem com que o sistema geral do ciclista fique ainda mais rápido.
Shimano 105 Di2
Partilhando a plataforma herdada do Dura-Ace e com a ergonomia sofisticada do Ultegra, a desmultiplicação de mudanças otimizada do Shimano 105 e com um sistema de travões de disco hidráulicos excecional, o grupo Shimano 105 Di2 R7100 marca uma nova era em termos de transmissões eletrónicas de 12 velocidades com preço aceitável. Podes afinar a transmissão da forma que quiseres através da intuitiva aplicação E-Tube da Shimano.