Description
É apropriado para si se…
És novo nos trilhos e queres uma hardtail divertida e acessível que te garanta confiança e controlo quando os trilhos ficam mais complicados. Ou és um ciclista de trilhos mais experiente e queres uma hardtail que sabe proporcionar diversão quando sais para pedalar com os amigos.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro leve em alumínio, rodas de 29″ de rolamento rápido com pneus de 2.6″ amplos e aderentes e uma suspensão dianteira RockShox Recon 140 mm com bloqueio. Vem equipada com uma fiável transmissão Shimano 1×12 com ampla relação de mudanças para subir, potentes travões de disco hidráulicos e um espigão telescópico para baixares o selim nas descidas, nas curvas e nos saltos.
A palavra final
Quando estás a pedalar com a Roscoe 7, não importa se és um estreante ou um profissional do todo-o-terreno. Seja qual for o teu nível competitivo, vais-te divertir. Foi concebida para uma utilização fácil e máxima durabilidade, para que te possas concentrar apenas em desfrutar dos trilhos à tua frente.
Porque é que vais adorar
- As rodas de 29″ e os pneus largos de 2.6″ contribuem para uma bicicleta que oferece mais aderência, mais confiança e rolagem rápida
- O espigão telescópico permite-te baixar o selim rapidamente para que tenhas maior agilidade nas descidas
- A mola RockShox Solo Air é facilmente regulável para ficar afinada de acordo com o peso específico do ciclista e é mais leve do que as suspensões de mola
- A funcionalidade de bloqueio da suspensão dianteira permite que bloqueies a suspensão temporariamente para maior eficiência nos segmentos planos
Quadro | Alumínio Alpha Gold, tubo de direção cónico, cabos internos do desviador e do espigão telescópico, ISCG 05, eixo pedaleiro roscado, Boost148, eixo passante de 12 mm |
---|---|
*Forqueta | Tamanho: XS RockShox Recon Silver RL, mola Solo Air, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 37 mm, Boost 110, eixo Maxle Stealth, curso de 140 mm |
Tamanho: S, M, M/L, L, XL RockShox Recon Silver RL, mola Solo Air, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 42 mm, Boost 110, eixo Maxle Stealth, curso de 140 mm |
|
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 150mm, XS: 120mm |
Cubo dianteiro | Shimano MT400, centerlock, Boost 110, eixo passante de 15 mm |
---|---|
Cubo traseiro | Shimano MT510, centerlock, Boost 148, eixo passante de 12 mm |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
*Aro | Tamanho: XS, S, M, M/L, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 furos, válvula Presta |
Tamanho: S, M, M/L, L, XL aro compatível com tubeless eThirteen LG1 Enduro |
|
*Pneu | Tamanho: XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 27.5×2.6″ |
Tamanho: S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29×2.6″ |
|
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29×2.60″ (XS: 27.5×2.60″), Forqueta: Ver fabricante |
Manípulo de mudanças | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
---|---|
Desviador traseiro | Shimano Deore M6100, caixa longa |
*Pedaleiro | Tamanho: XS, S, M, M/L, L Shimano MT511, prato pedaleiro em aço 30D, linha de corrente 52 mm, comprimento de 170 mm |
Tamanho: XL Shimano MT511, prato pedaleiro em aço 30D, linha de corrente 52 mm, comprimento de 175 mm |
|
Eixo pedaleiro | Shimano SM-BB52, 73 mm, rolamento com rosca externa |
Cassete | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Pedal | VP-536 Plataforma de nylon |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 32T (52mm chainline), 36T (55mm chainline) |
Selim | Bontrager Arvada, carris em aço, largura de 138 mm |
---|---|
*Espigão | Tamanho: XS, S TranzX JD-YSP18, curso de 100 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 361 mm |
Tamanho: M TranzX JD-YSP18, curso de 130 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 425 mm |
|
Tamanho: M/L, L, XL TranzX JD-YSP18, curso de 150 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 470 mm |
|
*Guiador | Tamanho: XS, S Bontrager alumínio, 31.8 mm, elevação de 15 mm, largura de 750 mm |
Tamanho: M, M/L, L, XL Bontrager Rhythm Comp, alumínio, 31.8 mm, elevação de 15 mm, largura de 780 mm |
|
Punhos | Bontrager XR Trail Comp, fixação de nylon |
*Avanço | Tamanho: XS, S Bontrager alumínio, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 35 mm |
Tamanho: M, M/L, L, XL Bontrager alumínio, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 50 mm |
|
Caixa de direção | FSA IS-2, 1-1/8″ superior, 1.5″ inferior |
Travão | Shimano MT200 disco hidráulico |
Rotor de travão | Shimano RT10, centerlock, 180 mm |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores – Quadro: 180mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
Peso | M – 14.30 kg / 31.53 lbs |
---|---|
Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
Concebida para a diversão
A Roscoe é uma hardtail de trail que inspira confiança com um comportamento estável, componentes robustos e uma suspensão dianteira de curso longo que garante maior controlo nos grandes impactos. Concebidas com transmissões 1x e espigões telescópicos para a máxima diversão, estas bicicletas são perfeitas para quem valoriza acima de tudo o prazer de percorrer trilhos.
Tração 27.5 Plus
Melhor tração garante mais confiança. Os pneus extra largos 27.5 Plus da Roscoe conferem mais aderência e maior estabilidade para que possas passar por cima de tudo com confiança.
Quadro com tecnologia de ponta
O quadro em Alumínio Alpha Gold está repleto de características que garantem uma melhor performance. A caixa de direção cónica oferece um comportamento mais preciso e confiante à secção dianteira, enquanto o cubo traseiro com espaçamento Boost 141 garante escoras mais curtas para uma manobrabilidade mais ágil atrás.