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Descrição
É apropriado para si se…
Queres divertir-te. Procuras uma bicicleta de trail divertida com componentes de alta qualidade para que quando estiveres nos trilhos a única preocupação seja somente a dor na cara de te rires tanto.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro leve em alumínio, uma forqueta RockShox 35 Gold de 140 mm com um bloqueio, uma transmissão SRAM NX Eagle 1×12 com uma ampla relação de mudanças para as subidas, travões de 4 pistões potentes e um espigão telescópico para te poderes mexer nas descidas, curvas e saltos. Mais, rodas de 29” de rolamento rápido com cubo Rapid Drive de 108 dentes para engate instantâneo e pneus amplos e aderentes de 2,6″.
A palavra final
Componentes de alta qualidade para diversão de alto nível. Com uma suspensão dianteira e rodas atualizadas, uma ampla relação de mudanças, travões de 4 pistões e rodas 27.5+, esta bicicleta leva a sério os preceitos de pedalar nos trilhos.
Porque é que vais adorar
- As rodas de 29” e os pneus largos de 2.6″ contribuem para um comportamento com aderência, confiante e mais veloz.
- O espigão telescópico permite-te baixar o selim rapidamente para que tenhas maior agilidade nas descidas
- A mola RockShox Solo Air é facilmente regulável para ficar afinada de acordo com o peso específico do ciclista e é mais leve do que as suspensões de mola helicoidal
- A funcionalidade de bloqueio da forqueta permite que bloqueies a suspensão temporariamente para maior eficiência nos segmentos planos
| Quadro | Alumínio Alpha Gold, tubo de direção cónico, cabos internos do desviador e do espigão telescópico, ISCG 05, eixo pedaleiro roscado, Boost148, eixo passante de 12 mm |
|---|---|
| *Forqueta | Tamanho: XS RockShox 35 Gold RL, mola DebonAir, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 37 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 140 mm |
| Tamanho: S, M, M/L, L, XL RockShox 35 Gold RL, mola DebonAir, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 140 mm |
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| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 150mm, XS: 120mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, eixo em alumínio, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
|---|---|
| Cubo traseiro | Alumínio Bontrager, rolamentos selados, 6 parafusos, Rapid Drive 108, cepo Shimano de 10 velocidades, Boost148, eixo passante de 12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Aro | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 furos, válvula Presta |
| Raios | 14g aço inoxidável |
| *Pneu | Tamanho: XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 27.5×2.6″ |
| Tamanho: S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29×2.6″ |
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| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29×2.60″ (XS: 27.5×2.60″), Forqueta: Ver fabricante |
| Manípulo de mudanças | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM GX Eagle |
| *Pedaleiro | Tamanho: XS, S, M, M/L, L SRAM X1 Eagle, DUB, prato em aço de 30D, linha de corrente 52 mm, comprimento de 170 mm |
| Tamanho: XL SRAM X1 Eagle, DUB, prato em aço de 30D, linha de corrente 52 mm, comprimento de 175 mm |
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| Eixo pedaleiro | SRAM DUB, 73 mm, BSA roscado |
| Cassete | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Corrente | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
| Pedal | VP-536 Plataforma de nylon |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 32T (52mm chainline), 36T (55mm chainline) |
| Selim | Bontrager Arvada, carris em aço, largura de 138 mm |
|---|---|
| *Espigão | Tamanho: XS, S TranzX JD-YSP18, curso de 100 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 361 mm |
| Tamanho: M TranzX JD-YSP18, curso de 130 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 425 mm |
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| Tamanho: M/L, L, XL TranzX JD-YSP18, curso de 150 mm, cabos internos, 31.6 mm, comprimento 470 mm |
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| *Guiador | Tamanho: XS, S Bontrager alumínio, 31.8 mm, elevação de 15 mm, largura de 750 mm |
| Tamanho: M, M/L, L, XL Bontrager Rhythm Comp, alumínio, 31.8 mm, elevação de 15 mm, largura de 780 mm |
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| Punhos | Bontrager XR Trail Comp, fixação de nylon |
| *Avanço | Tamanho: XS, S Bontrager alumínio, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 35 mm |
| Tamanho: M, M/L, L, XL Bontrager alumínio, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 50 mm |
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| Caixa de direção | FSA IS-2, 1-1/8″ superior, 1.5″ inferior |
| Travão | Shimano MT4100 na manete, MT420 na pinça, travão de disco hidráulico de 4 pistões |
| *Rotor de travão | Tamanho: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6 parafusos, 180mm |
| Tamanho: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6 parafusos, 203 mm |
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| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores – Quadro: 180mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
| Peso | M – 13.54 kg / 29.86 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
Pronta para ir a fundo
Com curso dianteiro de 140 mm, rodas de 29″ para a melhor performance nos trilhos e funcionalidades do quadro orientadas para trail, a Roscoe está preparada para ir a fundo nos teus percursos favoritos.
Geometria trail progressiva
O alcance longo, o ângulo relaxado da direção, o ângulo mais vertical do tubo do selim e as escoras curtas conjugam-se numa bicicleta que inspira confiança, e oferece agilidade e diversão.
Um estilo forte e silencioso
A Roscoe está bem protegida com uma proteção de escora de dupla-face, com uma proteção do tubo inferior e cabos internos que garantem silêncio mesmo nos trilhos mais complicados.
