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Description
É apropriado para si se…
Queres enfrentar os dias mais longos em montanhas enormes, seja numa corrida de enduro ou numa aventura épica. Queres a leveza e vibrações silenciadas garantidas por um quadro em carbono e dás prioridade a um desempenho de suspensão ajustável e uma transmissão resistente e precisa.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro integralmente em Carbono OCLV Mountain com 160 mm de curso e um novo amortecedor RockShox Super Deluxe Select+ RT, para além de uma nova forqueta RockShox ZEB com braços de suspensão robustos de 38 mm. Uma transmissão Shimano XT de 12 velocidades fácil de manusear para uma comutação de mudanças super suave, travões de 4 pistões para descidas confiantes, rodas de carbono Line Elite 30, com um cubo Rapid Drive de 108 dentes para aceleração imediata quando mais precisares.
A palavra final
É uma bicicleta de montanha monstruosa. Obténs uma nova tecnologia de suspensão (normalmente reservada para as bicicletas mais caras) num quadro novo. Com a Slash 9.8, quanto maior for a velocidade, melhor será a viagem. Prepara-te.
Porque é que vais adorar
- Os braços de suspensão de 38 mm maiores da forqueta RockShox ZEB ajudam-te a manter as trajetórias perfeitas nos trilhos mais difíceis, enquanto o amortecedor de última geração permite que afines na perfeição o comportamento
- O novo Knock Block amovível tem um maior ângulo de viragem para manter os cabos e tubagens seguros sem sacrificar o raio de viragem
- Adicionámos uma segunda proteção do tubo inferior para proteger melhor o teu quadro dos danos potenciais provocados no transporte
- Tubo do selim mais largo, espigão telescópico mais largo – o espigão com diâmetro de 34.9 mm é mais resistente, mais durável e sobe e desce de forma mais rápida
- O grande compartimento interno de arrumação no tubo inferior permite o transporte de ferramentas e equipamento
| Quadro | Quadro principal e escoras em carbono OCLV Mountain, compartimento interno de arrumação, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, sistema de cabos internos Control Freak, Carbon Armor, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim de 34.9 mm, braço basculante em magnésio, Mino Link, Boost148, curso de 160 mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox ZEB Select+, mola DebonAir, amortecimento Charger 3 RC2, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, curso de 170 mm |
| Amortecedor | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62.5 mm |
| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 180mm (596mm do eixo à coroa) |
| Roda Dianteira | Bontrager Line Elite 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Line Elite 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, cepo Shimano MicroSpline, Boost148, eixo passante de 12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| *Pneu | Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29×2.5″ |
| Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29×2.5″ |
|
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29×2.50″, Forqueta: Ver fabricante |
| Manípulo de mudanças | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | Shimano XT M8100, caixa longa |
| Pedaleiro | Shimano XT M8120, 30T, linha da corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
| Eixo pedaleiro | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassete | Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 28D |
| Peso | M – 14.70 kg / 32.41 lbs |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
O compartimento interno de arrumação no quadro permite que deixes a mochila de lado e, ainda assim, transportes os essenciais para as tuas voltas.
Amortecedor RockShox Super Deluxe Thrushaft
Com a nova tecnologia RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft, obténs o amortecedor mais eficiente do mercado, com uma mola a ar atualizada e um amortecimento Thru Shaft exclusivo que garante a máxima tração, um controlo de luxo e o apoio de que precisas para fazer aquelas descidas difíceis durante todo o dia.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
Proteção completa do quadro
As proteções substituíveis do tubo inferior protegem a parte inferior do quadro contra batidas de pedras, detritos do terreno e das cadeiras elevatórias sem proteções almofadadas dos bike parks, para que não tenhas de te preocupar com possíveis danos e te concentres ao máximo na descida seguinte.
A fibra de carbono da Trek específica para mountain bikes é mais resistente, com materiais e procedimentos de disposição de camadas exclusivos, a engenharia avançada da Trek e um padrão de testes mais rigoroso.
