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Descrição
É apropriado para si se…
Queres uma bicicleta de trail plena de vivacidade que se sente como uma bicicleta de montanha tradicional em terreno rápido, técnico, mas queres um pouco mais de potência de pedalada no regresso ao topo. Queres tecnologia da era espacial em todo o lado, do motor à transmissão, passando pelas suspensões melhoradas que te mantêm a flutuar no trilho. Não queres perder nada da experiência natural do ciclismo de montanha e queres um motor refinado que te dá assistência silenciosa enquanto pedalas.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro em Carbono OCLV Mountain com uma bateria totalmente integrada de 360 Wh, e uma transmissão TQ harmonic pin ring com uma porta de carregamento inteligente, monitor LED integrado e um discreto comando no guiador. E ainda, uma suspensão RockShox Lyrik Select+ de 150 mm com mola DebonAir, amortecimento Charger 2.1 RC e suspensão traseira RockShox Super Deluxe Select+ de 140 mm. A cereja no topo do bolo? A transmissão totalmente sem fios SRAM GX AXS que mantém o cockpit minimalista e limpo.
A palavra final
A Fuel EXe 9.8 é uma bicicleta de trail refinada com a quantidade certa de potência para as subidas duras antes de a apontares para baixo e atacares os trilhos técnicos ou abertos de igual modo. Está equipada com tecnologia futurista, como a transmissão da era espacial TQ e as mudanças sem fios SRAM GX AXS que mantêm o cockpit minimalista. Finalmente, as rodas de carbono e um kit de suspensão RockShox melhorado deixa-te flutuar pelos trilhos mesmo quando as condições ficam complicadas.
Porque é que vais adorar
- Tens uma bicicleta que se pedala como a tua bicicleta de trail favorita nas descidas e dá-te assistência adaptativa nas subidas que não te faz sentir como um batoteiro
- A sua pequena mas potente transmissão TQ está afinada para os trilhos, mantendo tudo silencioso para que te possas focar no momento, e ainda aumenta a potência contigo para uma sensação natural de pedalada
- A entrada de carregamento inteligente, o ecrã integrado elegante e os controlos discretos fazem com que pareça uma bicicleta de montanha tradicional
- Mantém a tua bicicleta super suave mesmo quando os trilhos se tornam agressivos graças ao kit de suspensão RockShox melhorado que te oferece 150 mm de curso dianteiro e 140 mm de curso traseiro.
- Podes ainda adicionar um extensor de autonomia para teres combustível extra para percorrer maiores distâncias na bicicleta
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, encaminhamento de cabos, braço oscilante em alumínio, tubo do selim de 34,9 mm, apoio de fixação para guia de corrente superior, linha de corrente de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, curso de 140 mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox Lyrik Select+, mola DebonAir, amortecimento Charger 2.1 RC, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 150 mm |
| Amortecedor | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm |
| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 160mm (575mm do eixo à coroa) |
| Roda Dianteira | Bontrager Line Elite 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, transmissão SRAM XD, Boost148, eixo passante de 12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| *Pneu | Tamanho: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29×2.5″ |
| Tamanho: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 60 tpi, 29×2.5″ |
|
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29×2.50″, Forqueta: Ver fabricante |
| Manípulo de mudanças | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM GX Eagle AXS |
| *Pedaleiro | Tamanho: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Plus, comprimento 165 mm |
| Tamanho: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Race em carbono, comprimento 165 mm |
|
| Prato pedaleiro | SRAM X-SYNC, 32D, alumínio |
| Cassete | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 30D |
| Bateria | TQ 360Wh |
|---|---|
| Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, potência nominal máxima em contínuo de 250 watt, potência de pico 300 watt |
| Ciclocomputador | Ecrã TQ LED com Bluetooth e conectividade ANT+ |
| *Produtos eletrónicos | Tamanho: S, M, L, XL Carregador TQ 4A |
| Tamanho: S, M, L, XL Cabo de carregamento auxiliar SRAM AXS |
| Peso | M – 18.17 kg / 40.06 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
Reservamo-nos o direito de realizar alterações à informação de produto constantes neste site em qualquer altura sem aviso prévio, incluindo no que respeita a equipamento, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de fornecimento, os componentes compatíveis podem ser substituídos a qualquer altura sem aviso.
Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.
O motor TQ-HPR50 é super-eficiente com um rácio fantástico entre peso e potência. A maioria dos motores utiliza mudanças e correias que podem ocupar espaço e podem fazer ruídos ou travar. O TQ-HPR50 utiliza uma transmissão harmónica pin-ring que é pequena, ultra-silenciosa e que confere uma inacreditável sensação natural de condução.
Ganha mais 40% de autonomia com uma bateria externa de 160wh opcional. Cabe num porta-bidões convencional e não precisa de cablagem complicada ou de pontos de fixação especiais.
A aplicação Trek Central conecta na perfeição com a tua bicicleta para afinação personalizada do motor, monitorização de atividade e outras formas de analisar e personalizar a tua bicicleta. Até tens funcionalidades de navegação e cálculo da autonomia em tempo real.
Bateria amovível
A bateria de 360Wh confere potência entre 2 a 5 horas. Está oculta no tubo inferior, mas é fácil de remover para carregar de forma mais conveniente.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
